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Ile de La Réunion
Découvrir la Réunion

Chaque année de nouvelles filières sont créées : prépa aux grandes écoles ou formation d’ingénieur… L’école d’architecture est jumelée, depuis longtemps avec celle de Montpellier, et le centre de l’image est reconnu mondialement pour sa technique multimédia…
A la Réunion, l’équipement sanitaire est équivalent à celui de la métropole. 18 établissements hospitaliers disposent de 2700 lits…
Le département est à la pointe de la recherche : l’île devient le centre de veille et d’étude épidémiologique de l’Océan Indien.
L’augmentation du niveau de vie, entraîne une progression du volume du crédit aux particuliers de 10% par an depuis 10 ans ;
autant que l’épargne bancaire détenue par les ménages.
La consommation, est en progression constante. Elle est dopée par les salaires versés aux 40 000 fonctionnaires de l’île.
Résultat : 5000 entreprises sont créées chaque année.
Leur dynamisme s’appuie sur une productivité supérieure à celle de la métropole.
Le moteur de la croissance relève des services marchands, mais aussi de la diversification industrielle dans l’agro-alimentaire et les biens d’équipements.
Le parc de logements du département a augmenté d’un tiers en 9 ans.
Mais cela ne suffit pas… la demande est de 8000 logements par an…
Résultat : il faudra construire 140 000 logements supplémentaires dans les quinze prochaines années !La Réunion ne cesse de se développer.
Après l’extension de l’aérogare, qui accueille chaque année 1 500 000 passagers, plusieurs projets d’envergure sont lancés.
Le plus important concerne la construction de la voie rapide des tamarins qui reliera le nord au sud, à mi-pente, et permettra de désenclaver les hauts de l’île.
Avec 23 ponts et 4 ouvrages d’art monumentaux, ce chantier routier est le plus important de France.
Le projet le plus attendu, est la ligne du tram-train qui reliera l’aéroport Roland Garros à l’ouest de l’île. Ce transport collectif en site propre sera livré en 2012. Il offrira une alternative au transport « tout auto » et devrait accélérer le développement du nord de l’île...

Au 17e siècle, l’ancienne île Bourbon est l’escale obligée des navires sur la route des Indes.
Aujourd’hui, les peuples venus d’Europe, d’Afrique, d’Asie ou d’Arabie se mêlent avec bonheur.
Située sur le tropique du capricorne, entre Madagascar et l’île Maurice, l’île de la Réunion, devient département français en 1946, puis région en 1982.
Ce bout de France de 2500 km2, fait partie des sept régions ultra périphériques de l’Europe.
Son dynamisme ne faiblit pas.
Ici, l’indice de croissance est supérieur à celui de la métropole.
Le lagon qui s’étend de Saint-Gilles à Saint-Leu est classé en réserve marine. A cet endroit, la barrière de corail protège plus de 40 kilomètres de plage.
C’est le paradis du farniente et des sports nautiques.
C’est là que se trouvent les plus beaux hôtels de la Réunion.

L’économie Réunionnaise

La Réunion offre le meilleur taux de créations d’emploi de tous les départements français.
Chaque année, plus de 3000 personnes trouvent un travail.
Longtemps basée sur la canne à sucre, l’économie réunionnaise évolue vers le secteur tertiaire qui devient le premier employeur de l’île, juste devant le BTP.
Grâce à l’augmentation du niveau de vie des ménages, le trafic aérien a doublé en 10 ans et le port de la pointe des galets arrive au troisième rang, après le Havre et Marseille, en terme de trafic conteneur.
Le sucre et le rhum sont les principaux produits d’exportation d’une île dont la richesse reste la canne.
Aujourd’hui, 760 000 personnes vivent en harmonie sur cette terre d’avenir qui dépassera le million d’habitant dans vingt ans.
La Réunion offre un nouvel horizon.
Ici, les jeunes représentent 36% de la population. L’université du département accueille 15 000 étudiants. Ce chiffre devrait doubler dans vingt ans.
 

Route des Tamarins et Tram
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